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據(jù)英國《每日郵報》1月30日報道，日本將于今年4月啟用由大阪大學(xué)和京都大學(xué)共同研制的機器人Erica，由它擔(dān)任電視新聞主播。

　　“埃麗卡”被設(shè)計成23歲女性，有一張經(jīng)電腦人工合成的端正的美女臉孔，說話的聲音以配音演員的錄音為基礎(chǔ)合成而來，非常像人類的聲音。它擁有目前處于世界先進(jìn)水平的人工智能對話系統(tǒng)，通過放置在附近的麥克風(fēng)和傳感器收集信息，感知對方的聲音和動作，進(jìn)行流暢自主對話。它的眼睛、嘴巴、脖子等19處可通過氣壓活動，呈現(xiàn)出多種表情，因此表情也非常接近人類。

　　看到Erica我就想到了那個被沙特阿拉伯授予公民身份的機器人索菲亞，最近也是新聞不斷，又是開通新浪微博、又是登上時尚雜志封面，可見，機器人這是要崛起了。

　　隨著科技的發(fā)展，機器人在制造業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域被大批量應(yīng)用，它們在服務(wù)、娛樂、安防、軍事等各個領(lǐng)域都發(fā)揮著重要的作用，也逐漸取代人類的一些工作。下面我們就來簡單盤點幾類生活中常見的機器人：

　　醫(yī)療機器人

　　隨著機器人熱潮席卷全球與各大領(lǐng)域，手術(shù)機器人這一醫(yī)療“新星”正備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。手術(shù)機器人優(yōu)勢顯著，不僅能夠解放醫(yī)生，提高手術(shù)治療水平和效率，同時對于患者來說也能獲得更好的治療效果，可謂利好重重，未來市場前景十分廣闊。

　　目前，國內(nèi)外市場上最具代表性的外科手術(shù)機器人是達(dá)芬奇手術(shù)機器人系統(tǒng)。該機器人擁有“微創(chuàng)、精確、過濾人的抖動、高靈活度、傷口更小、流血更少、術(shù)后恢復(fù)所需時間更短”等諸多優(yōu)勢。截至目前，我國已擁有65臺達(dá)芬奇手術(shù)機器人系統(tǒng)，它們已經(jīng)實實在在地進(jìn)入了醫(yī)療第一線。

　　在2017年，醫(yī)療機器人成為服務(wù)機器人行業(yè)投資的最大熱點，而在2018年有望成為新興行業(yè)投資者的新機遇。隨著科技的進(jìn)步，相信未來醫(yī)療機器人將更加智能，具備處理大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)功能，擁有良好的人機交互體驗，越發(fā)靈巧和便捷，用“聰明才智”為人類的健康保駕護(hù)航。

　　安防機器人

　　安保機器人具備了多功能集成的能力。安保機器人集成了視頻、語音、氣體監(jiān)測、一鍵報警等多個系統(tǒng)，從仿生視覺、聽覺、嗅覺、觸覺的角度對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行多維度、立體化監(jiān)測。安保機器人作為新興產(chǎn)品，集傳統(tǒng)安防行業(yè)眾多技術(shù)于一體，它既可以協(xié)助人們完成重要場合的監(jiān)控保安工作，還可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)收集，構(gòu)成完整的監(jiān)控系統(tǒng)，在安全性上具備絕對優(yōu)勢。

　　從目前機器人產(chǎn)業(yè)來看，以工業(yè)機器人為主，從事安防機器人的企業(yè)不多，但根據(jù)對安防市場的需求判斷，安防機器人市場有很大潛力。當(dāng)然，隨著國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的火熱，也有安防企業(yè)加入機器人產(chǎn)品開發(fā)的隊伍中，如?？低曋悄軅}儲機器人，大華兒童陪伴機器，國自社區(qū)機器人，高新興巡邏機器人等。

　　安防機器人的出現(xiàn)，將會促使我國安防行業(yè)從理念到技術(shù)都開始向新臺階邁進(jìn),極大的推動安防產(chǎn)品的智能化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化。未來還將產(chǎn)生集成圖像與視頻精準(zhǔn)識別、大數(shù)據(jù)挖掘、智能預(yù)警等多種技術(shù)的智能安防產(chǎn)品，為安防業(yè)的發(fā)展注入強勁的動力。這種“機器人+安防”的“動靜結(jié)合”的理念，標(biāo)志著我國物業(yè)管理已經(jīng)邁入智能安防的時代，必將能帶給我們一種更加高品質(zhì)的智能安防生活。

　　物流機器人

　　實際上，應(yīng)用于物流中的機器人發(fā)展到今天，大致可分為三代：第一代物流機器人主要是以傳送帶及相關(guān)機械為主的設(shè)備，為機器人原型，實現(xiàn)從人工化向自動化的轉(zhuǎn)變。第二代機器人主要以自動導(dǎo)引車(AGV)為代表的設(shè)備，通過自主移動的小車實現(xiàn)搬運等功能，以亞馬遜Kiva機器人為代表，該類型機器人依托AGV小車技術(shù)，實質(zhì)上仍然需要人工完成揀選貨物操作，效率仍有待提升。

　　第三代機器人在第二代基礎(chǔ)上，增加了替換人工的機械手、機械臂、視覺系統(tǒng)、智能系統(tǒng)，提供更友好的人機交互界面，并且與現(xiàn)有物流管理系統(tǒng)對接更完善，具有更高的執(zhí)行效率和準(zhǔn)確性。例如Fetch&Freight等機器人產(chǎn)品，實現(xiàn)了從自動化到智能化的轉(zhuǎn)變，由移動車體、機械臂和機械手組成，具備高度的自主性，能夠完成多種功能如物體識別、抓取、分揀及運輸?shù)取?/p>

　　由于“機器換人”漸成主流，“最后一公里”配送難題待解，不少物流、電商企業(yè)也開始加速推進(jìn)物流自動化發(fā)展，大力投入配送機器人等智能科技產(chǎn)品研發(fā)。如今，物流機器人已經(jīng)開始走向商用，未來一旦法律監(jiān)管上再獲突破，有望迎來快速普及。

　　據(jù)預(yù)測，到2020年，全球范圍內(nèi)的機器人市場價值將達(dá)到346.728億美元，同時在2015年到2022年之間，專業(yè)服務(wù)機器人(包括醫(yī)療、救援、安防、物流、建筑機器人等)將會主宰機器人市場。國家政策的支持與市場的逐步覺醒讓智能機器人迎來了更好的發(fā)展時機，當(dāng)前，人工智能機器人雖還處于起步階段，但在巨大的安防市場需求驅(qū)動下，安保行業(yè)將成另一個爆發(fā)點